スマート ほろ しまらず！

　おでかけの朝。ホロをおろして、窓枠もはずして全開にした。

　うきうきで発進すると、ピーピー警告音が鳴って、"C"が液晶画面に表示された。

　"C"ってなんじゃろ？　クラッチかな、キャンバストップかな、などと考えながら走ったが、走りには異常はない。
　信号待ちからの発進でいちいちピーピー鳴ったが、行き先がディーラーだったので見てもらえばいいかと思ってそのまま走ってった。

　で、ディーラーの診断結果は、ホロのセンサーの不調と思うんで様子見てとのことだった。ようするに直ってなかった。

　ふと思いたってホロを上げようとすると、ホロのフックが車体に片側かかんねえ。ホロのロックをはずそうとしても、ピーピー警告音がなるばかり。

　こりゃあ屋根しまらんじゃん、帰ってからブルーシートかけてしのげっちゅうことか？

　係のおいさんに泣きつくも、"ぼくらもマニュアル読むだけなんです。カブリオあんま見たことないんで。"とみはなされる。
　分解せんとわからんかもとか、きょうは工場がいっぱいで無理とかゆわれてあきらめた。ディーラーはなんでも知ってるわけじゃあないのねん。

　しかたがないんで、屋根全開のままで家まで帰った。天気はよくて風は涼しい。海沿いの1時間ちょいのドライブはとても気持ちよかった。帰ってからの作業を思い出さんかったら・・・。

　けっきょくマニュアル読んで自力でなんとかした。ホロのモーターに専用の六角レンチをつっこんで、手動でロックをはずしたらオッケーだった。まどろっこしいんでモーターのカバーはずして力いっぱいレンチを回すと、カチンと音がして不調だったフックが復活した。
　いったんエラーが消えると、開け閉めしても大丈夫だった。

　古いクルマや数が少ないクルマは、まず自分でなんとかせんと、ゆうのを再確認したのであります。
　エンジンやらの調子がいいもんで、いくならホロかなと思ってたが案の定。さっそくの洗礼を受けたきもちでした。